Porsche utilizzerà il sistema “SuperVision” di Mobileye nelle auto del futuro

Mar 23, 2023

Jonathan M. Gitlin - 9 maggio 2023 15:31 UTC

Le future Porsche di produzione utilizzeranno una suite di sensori avanzata di Mobileye, hanno annunciato martedì le due società. Chiamato “SuperVision”, utilizza un mix di telecamere e sensori radar e consentirà una gamma di sistemi avanzati di assistenza alla guida (meglio noti come ADAS) nei prossimi modelli, comprese funzioni come l’assistenza agli ingorghi a mani libere.

Potresti avere familiarità con Mobileye grazie alla sua relazione con Tesla; il produttore di veicoli elettrici era uno dei suoi numerosi clienti per i sistemi ADAS basati sulla visione, che Tesla ha poi iniziato a modificare per trasformarli in Autopilot. Quella relazione si è conclusa con uno scontro di alto profilo nel 2016, con la società tecnologica israeliana che ha accusato Tesla di essere sprezzante nei confronti della sicurezza, un’accusa ragionevole alla luce delle numerose indagini federali sulla sicurezza aperte sui sistemi di assistenza alla guida di Tesla.

L'anno successivo Mobileye è stata acquistata da Intel e ha continuato a essere il principale attore nel mercato ADAS.

Nonostante il nome, SuperVision non è solo basato su telecamere, sebbene includa 11 telecamere oltre al radar di parcheggio e a lungo raggio. SuperVision include anche un sistema di monitoraggio del conducente e l'ultimo sistema su chip EyeQ 6 di Mobileye per dare un senso a tutti questi input.

Le funzionalità che fornirà per aiutare a supervisionare l'esperienza di guida includono il parcheggio automatizzato, il monitoraggio della navigazione e persino le manovre evasive in caso di emergenza.

"Nella maggior parte dei casi, anche in futuro i conducenti continueranno a voler guidare una Porsche e potranno farlo in qualsiasi momento", afferma Michael Steiner, membro del consiglio di amministrazione per la ricerca e sviluppo della Porsche e responsabile dello sviluppo presso la Porsche. Gruppo Volkswagen. "Detto questo, ci sono alcuni aspetti della guida parzialmente automatizzata che ci interessano. Sistemi intelligenti come la tecnologia Mobileye SuperVision possono aiutare il conducente nelle situazioni quotidiane, ad esempio evitando di tenere le mani sul volante per tutto il tempo negli ingorghi. ."

"Siamo entusiasti di collaborare con Porsche per portare la prossima generazione di tecnologia di guida ai clienti di tutto il mondo", ha affermato Amnon Shashua, presidente e CEO di Mobileye. "Condividiamo l'obiettivo di Porsche di migliorare l'esperienza di guida attraverso un'innovazione tecnologica di livello mondiale. Il sistema Mobileye SuperVision è stato progettato per migliorare la sicurezza attraverso l'interazione sinergica tra conducente e veicolo, oltre a migliorare l'esperienza di guida stessa, offrendo ai conducenti una maggiore libertà di scelta come vogliono interagire con la strada e quando vogliono che il veicolo gestisca le attività di guida di base."

Porsche non è l'unica parte del Gruppo Volkswagen a collaborare con Mobileye per utilizzare SuperVision. Reuters riferisce che VW Commercial Vehicles, che rende l'adorabile VW ID. Anche Buzz, in uscita negli Stati Uniti la prossima estate, utilizzerà la tecnologia Mobileye.

Il Gruppo VW (inclusa VW Veicoli Commerciali) aveva lavorato con Argo AI per sviluppare la tecnologia di guida autonoma ma, insieme a Ford, ha ritirato il suo investimento lo scorso ottobre, chiudendo la startup. Da allora, il gruppo VW ha iniziato, insieme a Bosch, Qualcomm e Horizon Robotics, alla tecnologia di guida automatizzata.